{"id":101542,"date":"2023-04-27T14:40:54","date_gmt":"2023-04-27T12:40:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.yoleoescaparate.com\/?p=101542"},"modified":"2023-04-27T14:40:55","modified_gmt":"2023-04-27T12:40:55","slug":"adif-impulsa-el-proyecto-de-construccion-de-la-variante-de-rincon-de-soto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/?p=101542","title":{"rendered":"Adif impulsa el proyecto de construcci\u00f3n de la Variante de Rinc\u00f3n de Soto"},"content":{"rendered":"\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Adif impulsa la nueva Variante de Rinc\u00f3n de Soto, en el tramo Castej\u00f3n-Logro\u00f1o del corredor Cant\u00e1brico-Mediterr\u00e1neo, con la licitaci\u00f3n del contrato para la ejecuci\u00f3n de las obras por un importe de 67,5 millones de euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de 34 meses. A esta cantidad hay que sumar otros 6,9 millones en concepto de suministros (traviesas, desv\u00edos, balasto y carril).<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"314\" src=\"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/listanoticiasCH-1024x314.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84817\" srcset=\"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/listanoticiasCH-1024x314.jpg 1024w, https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/listanoticiasCH-300x92.jpg 300w, https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/listanoticiasCH-768x236.jpg 768w, https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/listanoticiasCH.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La inversi\u00f3n se eleva a 67,5 millones de euros -m\u00e1s cerca de siete millones en suministros- y cuenta con un plazo de ejecuci\u00f3n de 34 meses<\/strong><strong><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>El proyecto incluye la obra civil y ferroviaria (plataforma, superestructura, v\u00eda y energ\u00eda), la obra civil de nueva estaci\u00f3n y un puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Adif impulsa la nueva Variante de Rinc\u00f3n de Soto, en el tramo Castej\u00f3n-Logro\u00f1o del corredor Cant\u00e1brico-Mediterr\u00e1neo, con la licitaci\u00f3n del contrato para la ejecuci\u00f3n de las obras por un importe de 67,5 millones de euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de 34 meses. A esta cantidad hay que sumar otros 6,9 millones en concepto de suministros (traviesas, desv\u00edos, balasto y carril).<\/p>\n\n\n\n<p>La variante, que discurrir\u00e1 entre los municipios de Alfaro y Rinc\u00f3n de Soto, tendr\u00e1 una longitud de 9,3 km de nueva plataforma ferroviaria para v\u00eda \u00fanica de ancho ib\u00e9rico.<\/p>\n\n\n\n<p>La actuaci\u00f3n prevista incluye la obra civil y ferroviaria, con todos los elementos precisos de estructura y superestructura de v\u00eda y electrificaci\u00f3n, as\u00ed como la construcci\u00f3n de un puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes (PAET) -para favorecer y agilizar el tr\u00e1nsito ferroviario- con una v\u00eda de apartado de longitud \u00fatil de 750 m.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, contempla la construcci\u00f3n de la plataforma y obra civil de la nueva estaci\u00f3n de Rinc\u00f3n de Soto, que contar\u00e1 con una v\u00eda general, una v\u00eda de apartado y un and\u00e9n de 220 m.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre las obras singulares del proyecto destacan ocho pasos superiores; quince estructuras de protecci\u00f3n de canales en los cruces de la plataforma y la reposici\u00f3n de viales con estas infraestructuras de riego; treinta y seis obras de drenaje (28 bajo plataforma ferroviaria y 6 en reposici\u00f3n de viales); el PAET y una explanaci\u00f3n para el edificio de la nueva estaci\u00f3n de Rinc\u00f3n de Soto, con andenes.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto toma en consideraci\u00f3n, adem\u00e1s, la conexi\u00f3n inicial y final con la v\u00eda existente, el cruce con otras infraestructuras, la zona de inundaci\u00f3n del r\u00edo Ebro, el cruce con canales relevantes y la red de riego.<\/p>\n\n\n\n<p>La ejecuci\u00f3n de la Variante de Rinc\u00f3n de Soto se enmarca en el protocolo establecido entre el Mitma, el Gobierno de La Rioja y Adif, sobre las actuaciones en el tramo ferroviario Castej\u00f3n-Logro\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>La actuaci\u00f3n contribuir\u00e1 a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Financiaci\u00f3n europea<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La ejecuci\u00f3n del proyecto de construcci\u00f3n de la Variante de Rinc\u00f3n de Soto va a contar con financiaci\u00f3n europea a trav\u00e9s del \u201cPlan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia\u201d. Financiado por la Uni\u00f3n Europea-NextGenerationEU.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":101543,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-101542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rincon-de-soto"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/101542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=101542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/101542\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/101543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=101542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=101542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=101542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}