{"id":103391,"date":"2023-05-24T12:55:37","date_gmt":"2023-05-24T10:55:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/?p=103391"},"modified":"2023-05-29T09:46:31","modified_gmt":"2023-05-29T07:46:31","slug":"apovifrincon-se-pregunta-por-que-en-donana-es-ilegal-construir-sobre-un-suelo-de-naturaleza-inundable-y-en-rincon-de-soto-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/?p=103391","title":{"rendered":"APOVIFRINC\u00d3N se pregunta: \u00bfPor qu\u00e9 \u201cen Do\u00f1ana\u201d es ilegal construir sobre un suelo de naturaleza inundable y en Rinc\u00f3n de Soto, no?"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n
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APOVIFRINC\u00d3N la Asociaci\u00f3n para la Ordenaci\u00f3n de las V\u00edas de Transporte de Futuro en Rinc\u00f3n de Soto, buzoneo ayer por la localidad nuevas informaciones acerca de la viabilidad de la variante norte:<\/p>\n\n\n\n

\u00a1RINC\u00d3N NUNCA SE RENDIR\u00c1!
\u00a1LA VARIANTE NORTE, M\u00c1S ILEGAL QUE NUNCA!<\/em><\/p>\n\n\n\n

Estos d\u00edas de periodo electoral se est\u00e1 intentado desactivar\u2026 desmovilizar la uni\u00f3n entre los rinconeros que defienden su futuro frente al desastre que supone esta variante, diciendo una y otra vez que \u201c\u2026ya no puede hacerse nada, porque todo est\u00e1 hecho y decidido\u201d. \u00a1Esto si que es una encerrona!
Desde APOVIFRINC\u00d3N, os aseguramos que nada m\u00e1s lejos de la realidad, que estamos m\u00e1s fuertes que nunca y con m\u00e1s \u201cseguridad jur\u00eddica\u201d para enfrentarnos a esta injusticia e imposici\u00f3n pol\u00edtica de una variante ilegal.
Con la publicaci\u00f3n administrativa de la licitaci\u00f3n de la variante Norte, el actual gobierno, hace un salto al vac\u00edo, que solo consigue ahondar m\u00e1s en la ilegalidad de todo este proceso.
La Variante Norte \u201cES ILEGAL\u201d, porque quiere construirse sobre un suelo de naturaleza inundable, algo que proh\u00edbe desde 2016 la Ley de Aguas (RDPH) aprobada por nuestro gobiernos.
A esta vulneraci\u00f3n de la legalidad, hay que sumarle la falta del informe obligatorio que la Confederaci\u00f3n Hidrogr\u00e1fica del Ebro (CHE) debe realizar, tr\u00e1mite que no se ha cumplido.
Ante esta vulneraci\u00f3n de derechos, pedimos a nuestros gobiernos que se detengan, ya que caminan hacia un callej\u00f3n sin salida, todo por colgarse una medalla pol\u00edtica. \u00a1Rinc\u00f3n no ser\u00e1 cabeza de turco para nadie!
\u00bfPor qu\u00e9 \u201cen Do\u00f1ana\u201d es ilegal construir sobre un suelo de naturaleza inundable y en Rinc\u00f3n de Soto, es legal\u00edsimo hacerlo?
\u00bfAlguien puede justificar esta sinraz\u00f3n incoherente, o las decisiones se toman en funci\u00f3n del color pol\u00edtico de cada territorio?, \u00bfesto es justicia?
Es triste que los ciudadanos tengamos que soportar a este tipo de pol\u00edticos que olvidan que su objetivo es pensar en el bien del pueblo y solo han pensado en el beneficio de su color pol\u00edtico \u00a1vaya ejemplo!
Alguien ha dicho, que al volver a su pueblo y al encontrarse con esta herencia, se compromet\u00eda a hacer sus deberes y todo lo posible para cambiar esta variante que no le gustaba. El \u201ctodo lo posible\u201d se ha quedado en una llamada telef\u00f3nica a ADIF y al recibir por respuesta un \u201cya no puede hacerse nada\u201d, ha decidido bajar los brazos y acatar esta ilegalidad\u2026 \u00bfC\u00f3mo? , \u00bfesto es hacer todo lo posible?\u2026 \u00a1PARA NADA!
Los rinconeros que hemos vivido en nuestro pueblo, que vivimos en \u00e9l y que queremos que nuestros hijos y nietos lo sigan haciendo, seguiremos luchando m\u00e1s unidos que nunca, con la seguridad que la defensa de nuestro patrimonio, historia, paisaje, cultura\u2026 no acaba en una llamada telef\u00f3nica y que caminaremos m\u00e1s unidos que nunca para conseguir parar esta ilegalidad, una imposici\u00f3n pol\u00edtica que atenta contra los derechos de los vecinos de nuestro pueblo.
Se\u00f1ores que nos gobiernan, ustedes deben asumir su responsabilidad con el futuro de los rinconeros y tienen la obligaci\u00f3n de parar este proyecto cumpliendo as\u00ed lo que dicen las Leyes que ustedes mismos han aprobado.
Los rinconeros no nos dejaremos doblegar ante esta \u201csinraz\u00f3n\u201d.
Unidos, seguiremos hasta el final, protegiendo el legado de nuestros mayores, la herencia de nuestros hijos.
Vecinos, tener claro que lo vamos a conseguir, porque la variante Norte no es una soluci\u00f3n, es una imposici\u00f3n.
\u00a1IGUAL QUE DAVID, VENCI\u00d3 A GOLIAT, RINC\u00d3N DE SOTO, VENCER\u00c1 ANTE ESTA INJUSTICIA POL\u00cdTICA Y MORAL!
Rinconeros, la variante Norte es una cat\u00e1strofe que afectar\u00e1 al futuro de nuestro pueblo. Entre todos podemos pararla, es por ello que nuestra decisi\u00f3n el pr\u00f3ximo domingo, 28 de mayo, ser\u00e1 determinante para lograr ese futuro que merece nuestro pueblo.
Rinconero, no bajes los brazos, mu\u00e9vete y decide el futuro de t\u00fa pueblo.
Necesitamos pol\u00edticos que trabajen por el presente y el futuro y no se justifiquen por el pasado.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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\u00bfQU\u00c9 ES LA VARIANTE FERROVIARIA NORTE DE RINC\u00d3N DE SOTO?<\/strong><\/em>
-UNA IMPOSICI\u00d3N POL\u00cdTICA QUE UTILIZA FONDOS EUROPEOS EN UNA OBRA ILEGAL, PORQUE QUIERE CONSTRUISE SOBRE UN SUELO DE NATURALEZA INUNDABLE.
-NO RESPETA LA VOZ HIST\u00d3RICA DE LOS RINCONEROS, QUE SIEMPRE HAN HABLADO EN CONTRA DE ESTA VARIANTE.
-NO SACA LAS V\u00cdAS DEL PUEBLO, SE LAS PASA A OTROS VECINOS.
-CAMBIA LA GEOGRAF\u00cdA Y EL PAISAJE DE NUESTRA LLANURA DE RIBERA, SE CONSTRUYE UN MURO DE 9,34 KM. DE LONGITUD, CON UNA ALTURA MEDIA DE 3M., LLENO DE PIEDRAS, HIERROS, CABLES, TRAVIESAS, PUENTES\u2026
-PARA SUPERAR ESTE MURO, SOLO PODR\u00c1 HACERSE A TRAV\u00c9S DE 5 PUENTES DE 12\/13 M. DE ALTURA Y CON UNA DISTANCIA ENTRE ELLOS DE 1,5\/2 KM.
-PUENTES DE 12\/13M., CON UNA ALTURA SEMEJANTE AL EDIFICIO DE NUESTRO AYUNTAMINETO O A NUESTRO FRONT\u00d3N.
-SE CORTARAN Y TRANSFORMAR\u00c1N TODOS LOS CAMINOS QUE HOY CONOCEMOS Y RECORREMOS: ESPARTAL, HILILLOS, CUADRA, LA R\u00cdA, LAS BRAGADERAS, V\u00cdAS DE SERVICIO DE CIRCUNVALACI\u00d3N, PIEZA SAN MIGUEL, SECANO, PIEZA DE LA PRESA, CAMINO DEL CUEVAS, PIEZA DEL PORTAL, LA VEJERA, CAMPILLO, RECUEJA, HOYAS, CARRETERA AL EBRO, MACHONES, R\u00cdO RINC\u00d3N, R\u00cdO ALFARO, CAMINO DE CALAHORRA\u2026 ADEM\u00c1S DE DECENAS DE CAMINOS SECUNDARIOS CON ACCESO A FINCAS.
-EL CAMBIO DE VELOCIDAD DE 140 KM\/H A 200\/220 KM\/H, OBLIGA A REALIZAR CURVAS CON RADIOS DE VELOCIDAD M\u00c1S ABIERTAS, POR ELLO LA VARIANTE FERROVIARIA TODAV\u00cdA SE ACERCA M\u00c1S A LAS CASAS DEL NORTE.
-SEG\u00daN EL PROYECTO CONSTRUCTIVO EL MOVIMIENTO DE TIERRAS A REALIZAR SER\u00c1:
. PARA LA L\u00cdNEA FERROVIARIA 877.549 M3
. PARA FIRMES DE CAMINOS Y OTROS ELEMENTOS 765.447 M3
. TOTAL = 877.549 M3 + 765.447 M3 = 1.642.996 M3
ESTE VOLUMEN TRASLADADO EN CAMIONES DE 12 M3 HACEN NECESARIOS 136.916 VIAJES.
SI LA OBRA SE HACE EN, APROXIMADAMENTE, TRES A\u00d1OS, UNOS 741 D\u00cdAS DE TRABAJO, CADA D\u00cdA PASAR\u00c1N POR NUESTRO PUEBLO Y CAMINOS 185 CAMIONES, 23 CAMIONES A LA HORA, UN CAMI\u00d3N CADA 3 MINUTOS. CADA CAMI\u00d3N DEBER\u00c1 RECORRER UNA MEDIA DE 70 KM. TRANSPORTANDO LOS MATERIALES DE CANTERA, LO QUE SUPONE UN ELEVADO COSTE ECON\u00d3MICO Y MEDIAMBIENTAL.
A ESTO HABR\u00c1 QUE SUMAR LOS VEH\u00cdCULOS ESPECIALES PARA TRANSPORTAR LAS 17.449 TRAVIESAS, LOS 18.680 M. DE RA\u00cdLES, INTERMINABLES CATENARIAS, INMUMERABLES METROS DE CABLES\u2026 ADEM\u00c1S DE TODO EL MATERIAL ESPEC\u00cdFICO PARA CONSTRUIR PUENTES, VIADUCTOS, REGADIOS\u2026
-LA DIMENSI\u00d3N DE OCUPACI\u00d3N ES DE 30 M. DE ANCHURA
-SI DESTROZAMOS NUESTRA RIBERA PAISAJ\u00cdSTICA, MEDIOAMBIENTAL, LAS HUERTAS RINCONERAS\u2026 \u00bfQU\u00c9 ENSE\u00d1AREMOS A LOS TURISTAS QUE QUEREMOS ATRAER? \u00bfQU\u00c9 VENDR\u00c1N A VER: CATENARIAS, TRAVIESAS, CABLES, PUENTES\u2026?
PONGAMOS FIN A ESTA SINRAZ\u00d3N Y RECUPEREMOS EL TIEMPO PERDIDO \u201dLA VARIANTE NORTE NO ES LA SOLUCI\u00d3N, ES UNA IMPOSICI\u00d3N\u201d
\u00a1\u00a1TODOS JUNTOS POR EL FUTURO DE RINC\u00d3N!!
RINC\u00d3N, UNIDO, JAM\u00c1S SER\u00c1 VENCIDO!!<\/em><\/p>\n\n\n\n

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