{"id":122518,"date":"2024-11-12T14:15:34","date_gmt":"2024-11-12T13:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/?p=122518"},"modified":"2024-11-12T14:15:36","modified_gmt":"2024-11-12T13:15:36","slug":"el-gobierno-autoriza-licitar-por-196-millones-de-euros-la-ejecucion-de-las-instalaciones-para-el-control-del-trafico-ferroviario-en-la-variante-de-rincon-de-soto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/?p=122518","title":{"rendered":"El Gobierno autoriza licitar por 19,6 millones de euros la ejecuci\u00f3n de las instalaciones para el control del tr\u00e1fico ferroviario en la Variante de Rinc\u00f3n de Soto"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n
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\u00b7 El contrato incluye la redacci\u00f3n del proyecto constructivo y las obras de todas las actuaciones necesarias en el \u00e1mbito del control, mando y se\u00f1alizaci\u00f3n de la nueva infraestructura.
\u2022 Estas instalaciones ser\u00e1n una pieza clave en la variante, que tiene ya en marcha las obras civil y ferroviarias de plataforma, v\u00eda y electrificaci\u00f3n, con una inversi\u00f3n superior a 65 millones de euros.
\u2022 La ejecuci\u00f3n de esta variante, que cuenta con financiaci\u00f3n del Plan de Recuperaci\u00f3n y que discurrir\u00e1 entre los municipios de Alfaro y Rinc\u00f3n de Soto, se enmarca en el protocolo establecido entre el Ministerio, el Gobierno de La Rioja y Adif.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar con un valor estimado de 19,6 millones de euros (IVA no incluido), a trav\u00e9s de Adif, la redacci\u00f3n del proyecto y las obras de instalaci\u00f3n de los elementos que permitir\u00e1n gestionar la circulaci\u00f3n en la futura Variante ferroviaria de Rinc\u00f3n de Soto.
El contrato contempla actuaciones en el \u00e1mbito del control, mando y se\u00f1alizaci\u00f3n de la infraestructura, abarcando todas las instalaciones de seguridad ferroviaria como los enclavamientos (dispositivos que controlan los elementos instalados a lo largo de la v\u00eda, para establecer rutas y maniobras de trenes), as\u00ed como su integraci\u00f3n en los sistemas de Control de Tr\u00e1fico Centralizado (CTC); adem\u00e1s de los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n fija y luminosa, telecomunicaciones y energ\u00eda asociados, entre otros.
Estas instalaciones ser\u00e1n una pieza clave en la Variante de Rinc\u00f3n de Soto, que tiene ya en marcha las obras civil y ferroviarias de plataforma, v\u00eda y electrificaci\u00f3n, con una inversi\u00f3n total de 65 millones de euros (IVA incluido).
Variante de Rinc\u00f3n de Soto
La ejecuci\u00f3n de la variante, que discurrir\u00e1 entre los municipios de Alfaro y Rinc\u00f3n de Soto, se enmarca en el protocolo establecido entre el Ministerio de Transportes, el Gobierno de La Rioja y Adif, sobre las actuaciones en el tramo ferroviario Castej\u00f3n-Logro\u00f1o, integrado en el Corredor Cant\u00e1brico-Mediterr\u00e1neo.
Con una longitud de 9,3 km y v\u00eda \u00fanica de ancho ib\u00e9rico, destacan en su trazado diversas obras singulares, como 8 pasos superiores; 15 estructuras de protecci\u00f3n de canales en los cruces de la plataforma y la reposici\u00f3n de viales con estas infraestructuras de riego; y 36 obras de drenaje (28 bajo plataforma ferroviaria y 8 en reposici\u00f3n de viales). Adem\u00e1s, se construir\u00e1 una nueva estaci\u00f3n en Rinc\u00f3n de Soto.
El proyecto toma en consideraci\u00f3n la conexi\u00f3n inicial y final con la v\u00eda existente, el cruce con otras infraestructuras, la zona de inundaci\u00f3n del r\u00edo Ebro, el cruce con canales relevantes y la red de riego.
Financiaci\u00f3n europea
La ejecuci\u00f3n del proyecto de construcci\u00f3n de la Variante de Rinc\u00f3n de Soto va a contar con financiaci\u00f3n europea a trav\u00e9s del \u201cPlan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia\u201d. Financiado por la Uni\u00f3n Europea-NextGenerationEU.<\/p>\n\n\n\n

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