{"id":146156,"date":"2026-05-21T13:16:20","date_gmt":"2026-05-21T11:16:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/?p=146156"},"modified":"2026-05-21T13:16:25","modified_gmt":"2026-05-21T11:16:25","slug":"la-construccion-de-la-variante-de-rincon-de-soto-impulsa-la-modernizacion-ferroviaria-entre-la-rioja-navarra-y-burgos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/?p=146156","title":{"rendered":"La construcci\u00f3n de la Variante de Rinc\u00f3n de Soto impulsa la modernizaci\u00f3n ferroviaria entre La Rioja, Navarra y Burgos"},"content":{"rendered":"\n<!--more-->\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"728\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/wp-content\/uploads\/BannerWAEscaparate.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-141769\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a trav\u00e9s de Adif, ha adjudicado por 4,5 millones de euros la redacci\u00f3n del proyecto para modernizar la l\u00ednea ferroviaria convencional entre Logro\u00f1o y Miranda de Ebro, una actuaci\u00f3n estrat\u00e9gica que se complementa con otras obras ya en marcha, entre las que destaca la construcci\u00f3n de la Variante de Rinc\u00f3n de Soto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La futura variante, de 9,3 kil\u00f3metros de longitud, se ha convertido en una de las actuaciones clave para mejorar la capacidad y operatividad del corredor ferroviario entre La Rioja y Navarra, dentro del proceso de renovaci\u00f3n integral de la red convencional que impulsa el Ministerio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actuaci\u00f3n permitir\u00e1 optimizar el tr\u00e1fico ferroviario tanto de viajeros como de mercanc\u00edas y facilitar\u00e1 la conexi\u00f3n con la futura L\u00ednea de Alta Velocidad de Navarra, actualmente en construcci\u00f3n. Adem\u00e1s, contribuir\u00e1 a reforzar el enlace entre los corredores Atl\u00e1ntico y Mediterr\u00e1neo, considerados ejes estrat\u00e9gicos para la transversalidad ferroviaria en Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En paralelo a la Variante de Rinc\u00f3n de Soto, Adif avanza tambi\u00e9n en la renovaci\u00f3n de 155 kil\u00f3metros de v\u00eda en distintos tramos entre Navarra y La Rioja, concretamente entre Cortes de Navarra-Castej\u00f3n de Ebro, Castej\u00f3n de Ebro-Tafalla y Castej\u00f3n de Ebro-Fuenmayor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, el organismo ferroviario contin\u00faa trabajando en la mejora del tramo Logro\u00f1o-Miranda de Ebro, de 70,6 kil\u00f3metros, cuya redacci\u00f3n del proyecto acaba de ser adjudicada. Las futuras obras contemplar\u00e1n la renovaci\u00f3n de v\u00eda, el refuerzo de t\u00faneles, puentes y viaductos, la mejora del drenaje y la adecuaci\u00f3n de los g\u00e1libos para permitir la circulaci\u00f3n de autopistas ferroviarias destinadas al transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A esta actuaci\u00f3n se suma tambi\u00e9n la modernizaci\u00f3n de la electrificaci\u00f3n de la l\u00ednea, ya contratada por 21,3 millones de euros, as\u00ed como la redacci\u00f3n del proyecto para renovar el tramo Logro\u00f1o-Castej\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con todo ello, el Ministerio busca aumentar la fiabilidad, capacidad y sostenibilidad de la red ferroviaria convencional del norte peninsular, mejorando la conexi\u00f3n ferroviaria de La Rioja y preparando la infraestructura para futuras conexiones de alta velocidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":131551,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[19],"class_list":["post-146156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rincon-de-soto","tag-rincon-de-soto"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/146156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=146156"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/146156\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":146157,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/146156\/revisions\/146157"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/131551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=146156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=146156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=146156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}