{"id":97254,"date":"2023-02-09T14:42:53","date_gmt":"2023-02-09T13:42:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/?p=97254"},"modified":"2023-02-09T14:42:53","modified_gmt":"2023-02-09T13:42:53","slug":"apovifrincon-responde-al-gobierno-de-la-rioja-rincon-de-soto-nunca-querra-una-variante-ferroviaria-por-el-norte-y-junto-al-nucleo-urbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/?p=97254","title":{"rendered":"Apovifrinc\u00f3n responde al Gobierno de La Rioja: \u00abRinc\u00f3n de Soto nunca querr\u00e1 una variante ferroviaria por el Norte y junto al n\u00facleo urbano\u00bb"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n
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En nota de prensa remitida a los medios de comunicaci\u00f3n la Asociaci\u00f3n Para la Ordenaci\u00f3n de las V\u00edas de Transporte de Futuro en Rinc\u00f3n De Soto asegura que la presidenta de La Rioja sigue sin escuchar a Rinc\u00f3n de Soto, que sigue reivindicando su total oposici\u00f3n al proyecto de la variante ferroviaria por el Norte<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Si como indica el director general de infraestructuras del Gobierno regional, Vicente Urqu\u00eda, solo hay un proyecto, \u00bfpor qu\u00e9 la DIA de 2009, donde basa su proyecto el Gobierno de La Rioja, reconoce tres trazados viables? \u00bfNo hubiera sido beneficioso para Rinc\u00f3n de Soto y La Rioja, que se hubiera elegido para este nuevo proyecto, el trazado que a\u00fana voluntades y que de forma positiva consigue el objetivo de sacar las v\u00edas del casco urbano del municipio?<\/em><\/p>\n\n\n\n

El proyecto constructivo est\u00e1 en fase de redacci\u00f3n, como se\u00f1ala Urqu\u00eda, y como la propia presidenta manifest\u00f3 a los medios de comunicaci\u00f3n, porque se est\u00e1n acelerando y solapando, todos los procesos al m\u00e1ximo para, con intereses electorales, poder obtener un beneficio.<\/em><\/p>\n\n\n\n

La realidad es que todas las veces que Rinc\u00f3n de Soto se ha manifestado de manera masiva ha sido siempre para oponerse a la variante Norte. Nadie puede negar esta evidencia.<\/em><\/p>\n\n\n\n

El argumento del Gobierno de La Rioja de defender una declaraci\u00f3n de impacto medioambiental positiva no fue informada por la Confederaci\u00f3n Hidrogr\u00e1fica y, por lo tanto, se trata de razonamientos que se est\u00e1n haciendo al margen de la normativa vigente.<\/em><\/p>\n\n\n\n

El Gobierno de La Rioja, defiende que se retoma la declaraci\u00f3n ambiental del 2009, lo que es un gran error, puesto que durante estos a\u00f1os el riesgo de inundaci\u00f3n est\u00e1 mejor estudiado que en el a\u00f1o 2009 y, como indica el \u00faltimo informe de la Confederaci\u00f3n Hidrogr\u00e1fica del Ebro (CHE) de hace unas semanas, la plataforma de la variante ferroviaria por el Norte del municipio discurre por una zona considerada de flujo preferente del r\u00edo Ebro, atendiendo al mapa de \u00ab\u00c1reas de Riesgo Potencial Significativo de Inundaci\u00f3n\u00bb (ARPSIS). Lo que estar\u00eda permitiendo construir una infraestructura por una zona a priori no apta y prohibida, precisamente, cuando existen otras opciones como propone el municipio de Rinc\u00f3n. En el mismo informe de la CHE concreta que: \u00abEn lo que se refiere al entorno m\u00e1s pr\u00f3ximo al casco urbano de Rinc\u00f3n de Soto, parte del trazado de la misma se encuentra en zona de flujo preferente de este cauce y, en su totalidad, queda ubicado en zona inundable.\u00bb Ante estas premisas, el Gobierno regional deber\u00eda reflexionar y no seguir apostando por un trazado no viable, que dificulta la construcci\u00f3n y pone en peligro la seguridad de los habitantes y usuarios, rompiendo de una forma sin retorno el ecosistema del municipio, creando una infraestructura de hierro con pies de barro.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":95756,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[515,19],"class_list":["post-97254","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rincon-de-soto","tag-apovifrincon","tag-rincon-de-soto"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=97254"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97254\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/95756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=97254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=97254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yoleoescaparate.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=97254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}